尖沙咀去大澳交通攻略
更新於
大澳是大嶼山西岸的棚屋漁村。乘港鐵到東涌轉11號巴士;或與天壇大佛一併遊覽,在昂坪乘21號巴士下大澳。
即時規劃此行程(附實時班次)簡單來說
- 最快: 荃灣綫 → 機場快綫 → 巴士 E41 → 專線小巴 901 → 屯門 - 大澳 · 94分鐘 · HK$180.6
- 最便宜: 巴士 E23 → 巴士 11 · 160分鐘 · HK$28.5
- 屯馬綫 → 東涌綫 → 巴士 37H → 屯門 - 大澳 · 102分鐘 · HK$48.4
路線圖

交通方法
按今日時間表,以平日上午10時規劃。車費為八達通車費(港幣)。
94分鐘 · 轉4次車
最快荃灣綫機場快綫巴士 E41專線小巴 901屯門 - 大澳
- 步行1分鐘至尖沙咀
- 荃灣綫 (往中環): 尖沙咀 → 中環 · 2個站 · 6分鐘
- 步行4分鐘至香港
- 機場快綫 (往博覽館): 香港 → 機場 · 3個站 · 21分鐘
- A 出口 · 步行3分鐘至機場 (地面運輸中心)
- 巴士 E41 (往大埔頭): 機場 (地面運輸中心) → 國泰城, 駿明路 · 1個站 · 3分鐘
- 步行2分鐘至觀景路, 國泰城外
- 專線小巴 901 (往港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓一樓): 觀景路, 國泰城外 → 東涌發展碼頭 · 2個站 · 4分鐘
- 步行2分鐘至東涌發展碼頭東泊位
- 屯門 - 大澳 (往大嶼山大澳海濱長廊登岸梯級): 東涌發展碼頭東泊位 → 大嶼山大澳海濱長廊登岸梯級 · 2個站 · 29分鐘
- 步行10分鐘至大澳
成人 HK$180.6 · 小童 HK$90.4 · 長者 HK$68.1
160分鐘 · 轉1次車
最便宜巴士 E23巴士 11
- 步行14分鐘至九龍佑寧堂, 佐敦道
- 巴士 E23 (往機場 (地面運輸中心)): 九龍佑寧堂, 佐敦道 → 東涌消防局, 順東路 · 5個站 · 65分鐘
- 步行2分鐘至裕東苑, 順東路
- 巴士 11 (往大澳): 裕東苑, 順東路 → 大澳 · 49個站 · 60分鐘
- 步行8分鐘至大澳
成人 HK$28.5 · 小童 HK$14.3 · 長者 HK$4
102分鐘 · 轉3次車
屯馬綫東涌綫巴士 37H屯門 - 大澳
- 步行5分鐘至尖東 · 經 N4 出口進站
- 屯馬綫 (往屯門): 尖東 → 南昌 · 2個站 · 6分鐘
- 步行2分鐘至南昌
- 東涌綫 (往東涌): 南昌 → 東涌 · 4個站 · 26分鐘
- B 出口 (昂坪360) · 步行2分鐘至東涌站巴士總站非專營巴士落客區
- 巴士 37H (往迎東邨, 迎東路): 東涌站巴士總站非專營巴士落客區 → 東涌發展碼頭 · 1個站 · 1分鐘
- 步行2分鐘至東涌發展碼頭東泊位
- 屯門 - 大澳 (往大嶼山大澳海濱長廊登岸梯級): 東涌發展碼頭東泊位 → 大嶼山大澳海濱長廊登岸梯級 · 2個站 · 29分鐘
- 步行10分鐘至大澳
成人 HK$48.4 · 小童 HK$24.3 · 長者 HK$7.7
無障礙路線
適合輪椅、嬰兒車及大件行李:只使用升降機和無障礙通道,不乘搭小巴及電車。
109分鐘 · 轉3次車
屯馬綫東涌綫巴士 37H屯門 - 大澳
- 步行7分鐘至尖東 · 經 N4 出口進站
- 屯馬綫 (往屯門): 尖東 → 南昌 · 2個站 · 6分鐘
- 步行2分鐘至南昌
- 東涌綫 (往東涌): 南昌 → 東涌 · 4個站 · 26分鐘
- 步行2分鐘至東涌站巴士總站非專營巴士落客區
- 巴士 37H (往迎東邨, 迎東路): 東涌站巴士總站非專營巴士落客區 → 東涌發展碼頭 · 1個站 · 1分鐘
- 步行2分鐘至東涌發展碼頭東泊位
- 屯門 - 大澳 (往大嶼山大澳海濱長廊登岸梯級): 東涌發展碼頭東泊位 → 大嶼山大澳海濱長廊登岸梯級 · 2個站 · 29分鐘
- 步行15分鐘至大澳
成人 HK$48.4 · 小童 HK$24.3 · 長者 HK$7.7
小貼士
- 村內有小船出海觀賞中華白海豚,未必看得到,但沿途欣賞棚屋已值回票價。
- 週末傍晚返回東涌的巴士人多,可以的話早點離開。
目的地附近好去處 · 廣告
常見問題
尖沙咀去大澳怎樣去最快?
最快是荃灣綫 → 機場快綫 → 巴士 E41 → 專線小巴 901 → 屯門 - 大澳,約94分鐘,成人八達通HK$180.6。最便宜是巴士 E23 → 巴士 11,HK$28.5,約160分鐘。
尖沙咀去大澳需要多久?
平日上午約94至160分鐘,視乎所選路線。
尖沙咀去大澳車費多少?
成人八達通HK$28.5起;同一路線小童HK$14.3、長者HK$4。
尖沙咀去大澳有沒有無障礙路線?
有:屯馬綫 → 東涌綫 → 巴士 37H → 屯門 - 大澳,約109分鐘,全程使用升降機及無障礙通道。
本攻略的資料來源
本頁的路線、行車時間及車費,每日根據運輸署及港鐵於 DATA.GOV.HK 發佈的官方開放數據規劃,最後更新於2026年10月4日。規劃工具中的實時班次來自各營辦商的實時資料。小貼士由本站編寫。
- Headway information of public transport services (Transport Department)
- MTR routes, fares and barrier-free facilities (MTR Corporation)
- Real-time arrival data from bus, minibus, MTR and ferry operators (DATA.GOV.HK)
- OpenStreetMap (OpenStreetMap contributors)


